探索滴滴打车的商业模式分析:颠覆出行行业的创新力
一、颠覆出行行业的创新力
滴滴打车是以极致服务方式为支撑,让出行产品出现在人们的视线里。之前的打车产品,是刚需型产品,大众打车的主要诉求是为满足一些简单、方便的需求。用户选择打车,更倾向于快速、便捷的服务。其次,滴滴已经与其他公司相互抢占市场,抢占这块市场,所以,用户的下沉将会成为滴滴打车的常态,为用户提供丰富的服务。未来,对打车的服务也会有更高的要求。
二、颠覆专车行业的创新力
在滴滴行业,与其他行业不同的是,出租车虽然能够满足出行需求,但是如果服务的服务品质不够好,用户就会觉得这是一款不合格的专车,会选择其他的公司来替代。
这样的场景是司机不愿要的,或者说没有服务品质。专车行业和滴滴打车的产品是不一样的,用户希望自己能够承担起自己的责任。
专车行业会选择一些高质量的服务,而出租车的服务品质就比较好,最为典型的就是为了解决上班族的各种事情,如果在这个阶段,有专车产品能够帮助自己的上班族更好地出行,那么司机也会提升自己的使用效率。
专车行业会因为一个特殊的原因而产生巨大的改变,如果滴滴的服务不符合行业标准,那么就是在补贴的基础上面停止服务。也许乘客会为了服务一个高质量的服务,先把乘客拉到一个专车账户里面,滴滴的司机就会降低自己的车主比例。这样的改变就会带来了效率的提升。
三、需要改变的4种能力
因为目前出行服务的诉求点在改变,那么上班族是最不能忍受的。虽然这个行业在成本高,但是一个低质量的服务和一个低质量的服务要比一个高质量的服务来的更加容易。
在过去很长一段时间里,都是滴滴进行补贴的方式,补贴的方式主要是这样的:
流量补贴。每天打车每次补贴50元,一次打车补贴60元。
骑行补贴。每次单次补贴500元,一个月补贴400元。
补贴比例补贴。每个月补贴200元,一个月补贴200元。
其他的补贴方式基本上没有,例如滴滴出行快车补贴,用户之间的补贴比例已经固定,用户只能选择自己的出行需求来消费。另外打车也在不断的发展,这就是为什么滴滴的服务越来越完善,并且提供了相应的服务。
四、提高用户活跃的方法
1.激励机制
很多的司机经常会有抱怨,说自己打车打了也打不出去,就跑去别的平台打广告了。
