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齿型链外啮合,齿型链外啮合

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什么是齿型链外啮合?

齿型链外啮合是指齿型链轮和齿型链的啮合部分不在链轴线上,而是偏离一定距离。这种啮合方式可以减少链传递扭矩时的滑动摩擦,提高传动效率和精度。齿型链外啮合主要分为偏距式和切向式两种。

偏距式齿型链外啮合

偏距式齿型链外啮合是齿型链轮的轮心和齿型链轴线的交点不在一条直线上,而是偏离一定距离。这种啮合方式盘链转动时会产生一个椭圆形,因此被称为椭圆形啮合。

这种啮合方式的优点是能够减少链与链轮的摩擦,并增加了传动效率。同时,由于椭圆形啮合可以减少棘轮效应,使得传动更平稳,噪声更小。

切向式齿型链外啮合

切向式齿型链外啮合是齿宽方向上的延长线与齿型链轴线的交点产生偏离。这种啮合方式与偏距式啮合不同,它所形成的结构是基本圆形。

这种啮合方式的优点是能够减少摩擦,提高传动效率。同时,由于基本圆形的啮合结构使得齿型链与链轮之间的换向更加平稳,振动更小。

齿型链外啮合的应用

齿型链外啮合结构可以用于许多应用中,比如工业传动、自行车等等。例如,自行车上使用的十一速齿轮组,就是采用了齿型链外啮合的结构,以提高传动效率和更加平滑的换档操作。

结语

齿型链外啮合是一种有效减少链传递扭矩时的滑动摩擦,提高传动效率与精度的方式。偏距式和切向式齿型链外啮合分别适用不同的情况,可用于工业传动、自行车等多种应用中,为传动领域的发展带来了巨大的优化。

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